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陳武主持召開自治區政府常務會議
部署進一步降低工業企業成本措施,促進實體經濟平穩增長
決定啟動2017年自治區創新驅動發展專項資金第一批重大
項目通過《廣西沿海鐵路貨運價格調整方案》

2017-05-18 06:53  來源:廣西日報
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5月17日,自治區主席陳武主持召開自治區十二屆人民政府第97次常務會議,部署進一步降低工業企業成本措施,促進實體經濟平穩增長;決定啟動2017年自治區創新驅動發展專項資金第一批重大項目;通過《廣西沿海鐵路貨運價格調整方案》。

會議指出,去年以來,我區出臺了41條降成本政策,從降低制度性交易成本、稅費、人工成本等7個方面降低實體經濟企業成本300億元左右,對產業轉型升級和全區經濟穩增長產生了積極作用。

在去年41條降成本政策基礎上,會議確定28條降低工業企業成本政策措施。會議強調,一要降低投資稅費,落實好國家稅收優惠政策,取消或停征環境監測服務費等41項中央設立的行政事業性收費,清理規范行政審批中介服務收費,降低企業殘疾人就業保障金負擔。二要降低融資成本,加大對企業信貸支持力度,建立涵蓋自治區、市、縣三級的政府融資擔保體系,支持和鼓勵園區基礎設施類項目、公共服務項目采用PPP模式建設,督促銀行業金融機構加大小微企業信貸投放力度。三要用好廣西投資項目在線并聯審批監管平臺,探索建立投資項目首問負責制,創新“多評合一”中介服務模式,提高審批效率。四要降低用地成本,優先保障工業用地指標。五要降低用電用氣用水成本,切實減輕企業負擔。會議要求,要面向企業開展多種形式的宣傳推廣,提高企業和社會對降成本政策的知曉率,讓好政策真正落地生效。

會議原則通過《自治區創新驅動發展專項資金管理辦法(試行)》,并決定啟動2017年自治區創新驅動發展專項資金第一批重大項目,共23項,總投資約48.9億元。會議要求,要按照“成熟一個,安排一個”的原則,加快推進今年創新驅動發展專項資金重大項目建設。要實施滾動投資計劃,建立項目庫,對項目庫實施動態和信息化管理。要充分發揮財政資金使用效益,加快篩選和確定明年項目,確保盡早見效。

會議強調,破解廣西沿海鐵路不合理的運價形成機制,解決沿海鐵路物流成本偏高問題,實現“同網同距同價”,是落實我區“三大定位”的重要舉措,是“渝桂新”南向通道建設的重要內容,對廣西加快構建西南出海大通道具有重要的戰略意義。廣西沿海鐵路計價方式為“基價1+基價2”,基價1為每噸固定基價,基價2按噸公里取費。會議決定,統一取消廣西沿海鐵路公司管段內固定基價1,適當增加基價2的費率,確保調整后重點降低鐵路集裝箱運價,優化大宗散雜貨運價,綜合運價水平不高于現行運價標準。

會議審議通過《廣西科技重大專項管理辦法(試行)》《廣西重大科技創新基地管理辦法(試行)》及配套文件。

會議還研究了其他事項。(記者/董文鋒 陳貽澤)

 

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